Sony rozczarowane, ponieważ Bungie nie dostarcza oczekiwanych zysków, a wydajność Destiny 2 jest poniżej oczekiwań

Sony ujawnili , że ich przejęcie Bungie nie przyniosło oczekiwanych zysków, głównie z powodu znacznego spadku zainteresowania Destiny 2. W swoim najnowszym raporcie finansowym firma odnotowała stratę w wysokości 31,5 miliarda jenów (około 204 milionów dolarów) przypisaną słabym wynikom Destiny 2, co znacząco wpłynęło na ogólne zarobki działu gier Sony.

Dyrektor finansowy Lin Tao stwierdził, że zarówno sprzedaż, jak i zaangażowanie graczy były znacznie poniżej oczekiwań, co skłoniło Sony do obniżenia prognoz dla Bungie i odpisania części aktywów studia.

Problemy Bungie trwają od kilku lat. Po rozstaniu z Activision i przejęciu przez Sony za 3,7 miliarda dolarów w 2022 roku, studio zmaga się z malejącą popularnością Destiny 2, opóźnieniami w rozwoju nowej gry Marathon (teraz oczekiwanej nie wcześniej niż w 2026 roku) oraz wieloma rundami zwolnień—około 100 pracowników w 2023 roku i kolejnych 220 w 2024 roku. Z tych, 155 zostało bezpośrednio przeniesionych do Sony.

W obliczu tych wyzwań, dyrektor generalny Bungie Pete Parsons ustąpił, a jego miejsce zajął weteran studia Justin Truman. Według byłych pracowników, Bungie przeszacowało swoją stabilność finansową i ledwo uniknęło bankructwa dzięki przejęciu przez Sony.

Sytuacja jest dodatkowo pogarszana przez szybko kurczącą się bazę graczy Destiny 2: na Steamie gra osiągnęła szczyt zaledwie 13 500 jednoczesnych graczy w ciągu dnia, w porównaniu do 314 000 w czerwcu ubiegłego roku.

Sony już rozpoczęło integrację Bungie z PlayStation Studios, aby zaostrzyć kontrolę nad rozwojem i zarządzaniem. Pomimo problemów, takich jak szybkie zamknięcie Concord zaledwie dwa tygodnie po premierze, Sony nadal planuje kontynuować wydawanie dużych gier serwisowych. Wszystkie nadzieje są teraz pokładane w Marathon—jego sukces może być kluczowy dla przyszłości Bungie.

Przy okazji, w sierpniu doniesiono, że Sony nie ma planów porzucenia gier serwisowych, pomimo niepowodzenia Concord i trwających problemów z Marathon.