Mody poprawiam za pomocą ChatGPT. Zaczynam od zwykłego GPT-6 w trybie pogłębionego myślenia (High) — wystarcza do większości zadań. Jeśli zadanie jest trudne i model sobie nie radzi, przełączam się na mocniejszy GPT-6.1 SOL MAX. A GPT-6 Astra MAX to już ciężka artyleria do najtrudniejszych przypadków. Prawda, jest bardzo zasobożerny: pięciogodzinny limit można zużyć w zaledwie 12–18 minut. Dlatego włączam go tylko wtedy, gdy potrzebny jest jak najlepszy wynik przy minimalnej liczbie prób. Najważniejsze — dobrze dobrać model do zadania, zamiast marnować limity.))

Ale kierownicę z niej wyrwałem dla Samary)) Jeszcze wyrwę tytanowy wydech))

Dlaczego autor moda nie mógł zrobić tego od razu, kurczę, zmarnowałem całą noc, na podstawie zdjęć z Drive'a) Działa licznik kilometrów))

Solidny mod na 4+.
Na zewnątrz wszystko wygląda dobrze, jest zarówno przedlift, jak i po lifcie, kilka konfiguracji i normalna baza. Ale nie ma szału: można pojeździć, ale efekt „to zostawię na długo” osobiście u mnie nie wystąpił. Dobry średniak, ale bez szczególnego smaku.

Karoseria moda jest naprawdę dobra — twarda 4+, miejscami nawet bliżej 5. Geometria, proporcje, wygląd zewnętrzny i detale Hiluxa są wykonane na poziomie, auto rozpoznaje się od razu i z zewnątrz wygląda bardzo przyjemnie.


A jednak część techniczna i wnętrze są zauważalnie słabsze. Podświetlenie deski rozdzielczej i przycisków miejscami jest mocno prześwietlone, materiały w wnętrzu nie zawsze poprawnie współpracują z oświetleniem, lewe lusterko praktycznie nie odbija. Ekran deski rozdzielczej ma dziwną logikę, a po 120 km/h pojawiało się arabskie ostrzeżenie zamiast normalnych informacji. Animacje mechanicznych i automatycznych selektorów są surowe: dźwignie chodzą krzywo, pokrowiec i gałka deformują się.


Hałas silnika początkowo jest zbyt głośny, wzmacniacz kierownicy z jakiegoś powodu nie jest domyślnie zainstalowany, a kierunkowskazy nie mają normalnego dźwięku. Od spodu model również jest niedokończony: tekstury podwozia są proste, a w wersji z napędem na cztery koła wizualnie brakuje części elementów napędu przedniego/reduktora, chociaż sam 4WD działa.


Osobny minus — mnóstwo arabskich nazw i specyficznych dla wersji Gulf rzeczy, które warto by było albo zlokalizować, albo przenieść do osobnych konfiguracji.


Podsumowanie: bardzo dobra zewnętrzna model, ale desperacko brakuje jej technicznego dopracowania. Jeśli doprowadzi się wnętrze, deskę rozdzielczą, animacje skrzyni biegów, dźwięki i podwozie — może z niej wyjść naprawdę świetny Hilux. Teraz to raczej dobra baza do dalszej pracy, niż skończony, jakościowy mod.

U mnie wszystko w porządku

Bardzo wysokiej jakości mod. Widać, że autor nie tylko nałożył ładną karoserię na gotową bazę, ale naprawdę pracował nad samochodem.


Szczególnie podobała mi się mechanika: dźwignia MKB nie jest tylko animowana, ale działa normalnie w schemacie H, pedał sprzęgła również jest i się porusza. W kabinie wszystko wydaje się żywe, deska rozdzielcza czytelna, wnętrze przyjemne, materiały i ogólne wykonanie wyglądają schludnie. Jazda na manualnej skrzyni biegów to prawdziwa przyjemność.


Pod względem technicznym również wszystko w porządku: normalna struktura JBeam, kilka wariantów silników i skrzyń biegów, działający wspomagacz kierownicy, hamulce i konfiguracje zrobione nie tylko dla zasady.


Z zauważalnych wad na razie znalazłem tylko jedną — wskaźniki kierunkowskazów na desce rozdzielczej są zbyt słabe, szczególnie w ciągu dnia. Działają, ale zielony wskaźnik prawie ginie na tle skali. Sądząc po materiałach, to drobny problem emissive/opacity i łatwo go naprawić.


W archiwum jest jeszcze kilka służbowych/pozostałych konfiguracji i para drobnych błędów w JSON/JBeam, ale na normalną jazdę nie wpływają.


Ogólnie mod jest bardzo solidny i wydaje się być skończony. Jeden z tych przypadków, kiedy siadasz za kierownicą i po prostu się cieszysz, a nie zaczynasz od razu szukać, co znowu jest zepsute.

Ogólnie mod jest bardzo dobry w podstawie. Samochód wydaje się żywy, szczególnie na manualnej skrzyni — na ręcznej skrzyni naprawdę przyjemnie się jeździ, dźwignia działa, biegi zmieniają się normalnie, kierunkowskazy działają, wnętrze jest przyjemne, zielone amerykańskie podświetlenie deski rozdzielczej dodaje atmosfery. Jest kompatybilność z PGP, napęd na wszystkie koła działa, konfiguracji jest wystarczająco dużo.


Jednak jest kilka niedociągnięć, które mocno rzucają się w oczy podczas normalnej jazdy.


— W menu Extra część nazw była w języku arabskim.
— Wskaźnik niezapiętych pasów ciągle migał przy działającym silniku, chociaż nie ma żadnej realnej mechaniki pasów ani animacji.
— W manualnej skrzyni nie ma pedału sprzęgła. W JBeam animacja dla niego jest zapisana, ale samego 3D-mesha pedału w modelu nie ma.
— Wzmacniacz kierownicy z jakiegoś powodu nie jest domyślnie zainstalowany w żadnej konfiguracji. Dla Silverado 2013 wygląda to bardzo dziwnie.
— Wydech wizualnie nie jest połączony: przednia część i tylny tłumik są fizycznie połączone, ale między 3D-meshami pozostaje zauważalna luka.
— Była błędna ścieżka palety materiału nadwozia: biały Silverado w lusterkach innego samochodu wyświetlał się na niebiesko.
— Na tylnym napędzie przy silnym poślizgu ESC/TC bardzo aktywnie hamuje tylne koła, przez co ciągle słychać piski hamulców, a jeden z tylnych tarcz szybko się przegrzewa. Na napędzie na wszystkie koła problem praktycznie znika.
— Reflektory w ciągu dnia wizualnie prawie nie różnią się od wyłączonych. Po włączeniu pojawiają się tylko małe jasne punkty wewnątrz optyki, a pełnego świecenia samego reflektora praktycznie nie ma.


Warto jednak zauważyć: większość tych problemów nie zabija samego moda. Podstawa jest naprawdę dobra, samochód przyjemnie jeździ, wnętrze nie wydaje się puste, mechanika dodaje charakteru, i za kierownicą chce się jeździć dalej.


Jeśli autor dopracuje optykę, pedał sprzęgła, wzmacniacz kierownicy, wydech i drobne błędy w materiałach/logice elektroniki, powstanie bardzo mocny Silverado. Teraz to dobry mod z świetną podstawą, któremu po prostu brakuje finalnego szlifu.

Ogólnie mod jest dobry. Zewnętrznie samochód wygląda przyjemnie, wnętrze również jest godne, koła w wersji 1.5 już wyglądają normalnie, światło i ogólne wykończenie pozostawiają dobre wrażenie.


Jednak podczas jazdy z wnętrza są dwa zauważalne błędy.


Pierwszy — kamera przy zatrzymaniu zaczyna nieprzyjemnie drgać. Powód okazał się być związany z przypisaniem wewnętrznych kamer do węzłów siedzenia. Po przeniesieniu kamer na sztywne węzły nadwozia/podłogi i ustawieniu tłumienia problem całkowicie zniknął.


Drugi — przy włączonym świetle część wskazówek deski rozdzielczej stawała się blada. W materiałach wskazówek użyto półprzezroczystego schematu z niskim opacity i AddAlpha. Po poprawieniu materiału i emisji wskazówki zaczęły świecić równomiernie i znacznie intensywniej.


Po tych dwóch poprawkach mod jest postrzegany zupełnie inaczej. Samochód jest przyjemny, jazda z wnętrza stała się komfortowa. Baza w modzie jest dobra, ale te drobne niedoróbki warto by było poprawić autorowi w następnej aktualizacji.

Ogólnie mod jest niezły, nawet bliżej dobrego. Eksterior, wnętrze, deska rozdzielcza, nawigacja, światło i ogólna liczba funkcji są wykonane przyzwoicie.


Jednak są dziwne rozwiązania. Na przykład, po co dodawać konfiguracje na manualnej skrzyni, jeśli wnętrze pozostaje pod automatyczną skrzynię? Dla jazdy z wnętrza to od razu rzuca się w oczy i psuje wrażenie.


Mod jest dobry w podstawie, ale brakuje mu dopracowania właśnie w szczegółach. Jeśli doprowadzi się konfiguracje do zgodności z wnętrzem i usunie takie niespójności, będzie to już naprawdę mocna praca.

Mod jest świetny. Dobrze zaprojektowany zarówno na zewnątrz, jak i w środku, deska rozdzielcza i wnętrze są przyjemne, jazda z kabiny to szczególna przyjemność. Jest wiele konfiguracji, dodatków i otwieranych elementów. W niektórych miejscach przypomina Panamerę — szczególnie ogólnym stylem wnętrza i atmosferą Porsche. Jeździ przyjemnie, wygląda jakościowo. Zdecydowanie zostawiam w kolekcji.

sztuczna inteligencja czyni cuda)) czat gpt na płatnym planie w trybie praca, czasami także w zwykłym czacie, jeśli nie trzeba mocno rozbierać, mod sobie radzi.

w modzie w ogóle nie ma żadnego .dae nadwozia. Zamiast normalnego modelu 3D leżą tylko:
r34.dts — ~64 MB
BigEminemMODEL.dts — ~17 MB no tak))) Geniusze, kurde))

Od pomysłu do wirtualnej realizacji)

Jeden z najlepszych modów samochodów do BeamNG.drive, z którego korzystam już od kilku wersji.


Skoda Superb tutaj naprawdę odczuwana jest jako kompletny samochód, a nie tylko ładny model 3D. Dobrze wykonane nadwozie i wnętrze, deska rozdzielcza, światła, animacje, skrzynie biegów i silniki. Samochód przyjemnie się prowadzi, normalnie postrzegany pod względem masy i zawieszenia, nie ma wrażenia zabawkowego lub niedokończonego moda.


Osobny plus — ilość detali i interakcji: przedlifting i lifting, różne wersje wyposażenia, wiele konfiguracji, otwierane elementy, działające lusterka, kamera tylna, animacje elementów sterujących i wnętrza. Przy tym wszystko to nie wygląda jak zestaw funkcji dla samego faktu — mod naprawdę jest wygodny w codziennym użytkowaniu.


Testowałem wcześniejsze wersje jeszcze przed aktualizacją do 0.39, a jakość moda jest stabilnie wysoka. Wersja 1.5 stała się jeszcze dokładniejsza i lepiej dostosowana do obecnej BeamNG.


Moim zdaniem, to właśnie ten poziom, który chce się widzieć od dobrego mod samochodowy.


10/10.

Jak na razie najwyższej jakości Gazela

Bardzo mocna Westa i jedna z najlepszych realizacji tego samochodu dla BeamNG. Zewnętrznie i wnętrze wykonane przyjemnie, zawieszenie czuje się żywo, jest normalny zestaw konfiguracji i ogólnie samochód naprawdę przypomina Westę, a nie tylko nadwozie na obcej fizyce.


Prawda, w trakcie eksploatacji wyszło sporo drobiazgów, więc dla siebie mod porządnie dopracowałem: naprawiłem obrotomierz i jego zgodność z rzeczywistymi obrotami/odcięciem, usunąłem zamglenie szyb, poprawiłem podświetlenie deski rozdzielczej, wydech, sportowe zaciski, wspomaganie kierownicy domyślnie i głodzenie oleju podczas hamowania. Przy okazji dopracowałem silniki i konfiguracje turbo, aby to wszystko jechało i czuło się bardziej adekwatnie.


Pozostały pojedyncze momenty, takie jak multimedia i niektóre drobne cechy konfiguracji, ale sama baza jest bardzo dobra i wdzięczna do dopracowania. Gdyby nie tylne zawieszenie, byłoby 10 z 10)


W pierwotnej wersji — dobry mod. Po niewielkim dopracowaniu — w ogóle ogień. 9/10.

WAZ-2104 / 2105 / 2107 — jeden z najlepszych modów na klasykę dla BeamNG. Już w podstawowej wersji samochód jest bardzo żywy: dobrze oddane nadwozie, wnętrze, zawieszenie, zachowanie na drodze, są działające elementy wnętrza, otwierane detale, różne silniki i warianty wykonania.


Szczególnie podoba mi się, że mod dobrze nadaje się do przeróbek. Po dostosowaniu skrzyni biegów, poprawieniu kilku drobiazgów w wnętrzu i dodaniu ciekawszych konfiguracji samochód odkrywa się jeszcze bardziej — klasyka zaczyna być odczuwana nie tylko jako mod, ale jako pełnoprawny projekt, który naprawdę chce się dostosować do siebie.


Są niedoskonałości, co jest normalne dla tak obszernego moda, ale baza jest bardzo mocna. Atmosfera starego WAZ-a oddana jest doskonale: zarówno zewnętrznie, jak i w odczuciach za kierownicą.


Dla mnie — top of the top wśród modów na krajową klasykę. A po starannym dopracowaniu poszczególnych elementów — w ogóle jeden z tych samochodów, które na stałe zostają w garażu.


10/10. Klasyka, którą chce się nie tylko jeździć, ale ciągle dopracowywać i budować w swoim stylu.

Volvo S60/V60 P3 — dobry, solidny mod bez zbędnej pompy. Samochód wykonany starannie i spójnie: przyjemny wygląd, normalne wnętrze, dobre materiały, własne dźwięki, działająca deska rozdzielcza, nawigacja, światła, lusterka i otwierane elementy. Plus jest tutaj aż 35 konfiguracji, mnóstwo opcji kół i dość szeroka personalizacja wnętrza — jest z czego zbudować Volvo pod siebie.


Szczególnie podoba mi się, że mod nie sprawia wrażenia pustej, ładnej powłoki. Po prostu przyjemnie się nim jeździ: spokojny, cywilny charakter Volvo został dobrze oddany, a różne wersje S60 i V60 pozwalają wybrać zarówno zwykły samochód codzienny, jak i coś bardziej interesującego.


Z minusów dla mnie najbardziej zauważalny — brak normalnej animacji mechanicznej skrzyni biegów. Mamy manualną skrzynię, ale dźwignia w wnętrzu nie reaguje na zmiany biegów, a po modach z pełną animacją to już rzuca się w oczy. Tym bardziej, że automatyczna skrzynia została tutaj wręcz dopracowana: autor poprawił jej logikę zmiany biegów, a w wersjach po liftingu dodano łopatki przy kierownicy.


Ale to właśnie wada, a nie powód, by skreślać mod. W pozostałych aspektach wszystko złożone jest dość solidnie, bez jakichkolwiek krytycznych błędów.


Po prostu dobry Volvo. Nie „wow, natychmiast wszyscy ściągajcie”, a solidne 8/10: zainstalowałem, pojeździłem — i nie chce się usuwać. Gdyby jeszcze ożywili dźwignię manualną, byłoby całkiem dobrze.